Главният прокурор на Тексас разследва ключов доставчик на Boeing и пита за разнообразието
ДАЛАС (AP) — Главният прокурор на Тексас е почнал следствие на основен снабдител на Boeing, който към този момент е изправен пред надзор от страна на федералните регулатори по отношение на качеството на частите които дава на производителя на самолети.
Офисът на основния прокурор на Тексас Кен Пакстън съобщи, че е почнал да изследва Spirit AeroSystems заради „ явни индустриални недостатъци “ в елементи, които „ са довели до голям брой рискови или рискови произшествия. ”
В изказване в петък, представител на Spirit сподели: „ Въпреки че не разясняваме следствия, Spirit е напълно фокусиран върху даването на артикули с най-високо качество на всички наши клиенти, в това число компанията Boeing. ”
Paxton изиска от основания в Уичита, Канзас снабдител да съобщи документи, направени от началото на 2022 година, за връзка с вложители и Boeing по отношение на недостатъци в частите и коригиращи стъпки, подхванати от компанията.
Искането навлиза в детайлности в търсенето на вътрешни полемики към напъните на Spirit да сътвори разнообразна работна мощ „ и дали тези задължения са противозаконни или компрометират индустриалните процеси на компанията “. Пакстън изиска разбивка на работната мощ на Spirit по раса, полова ориентировка и други фактори и дали съставът се е трансформирал с времето.
Откакто през януари направеният от Spirit панел за тапа на вратата взриви Boeing 737 Max на Alaska Airlines, някои консерватори се пробваха да свържат авиационната сигурност с разнообразието при производителите.
Пакстън е закостенял републиканец, който тази седмица се съгласи да заплати 271 000 $ реставрация на жертвите и да вземе 15 часа образование по правна нравственос, с цел да уреди обвиняванията за закононарушения за машинация с скъпи бумаги. Пакстън не призна виновността си в 9-годишния случай.
Федералната авиационна администрация стартира следствие на Boeing Spirit след случая с Alaska Airlines. Одит на FAA на индустриалните процедури във фабриката на Spirit даде на компанията несполучливи оценки в седем от 13 области.
Boeing води договаряния за назад изкупуване на Spirit, която отдели преди съвсем 20 години, като част от проект за стягане на надзора върху производството във веригата на доставки.
